Błąd 1: kontrolka zasilania nie świeci.
Warunki rozliczenia:
1, sprawdź, czy przewód zasilający jest wyprowadzany.
2. Czy główna brama się potyka?
3, czy bezpiecznik jest spalony czy wyłącznik jest wyzwolony.
4, czy transformator ma wejście i wyjście?
Błąd 2: brak namagnesowania.
Warunki rozliczenia:
1. Czy na woltomierzu znajduje się wskazanie napięcia o wartości wyświetlanej 110 V ~ 130 V?
2. Sprawdź bezpiecznik i powiązane przewody.
3. Sprawdź, czy bieżący przekaźnik działa normalnie.
4, sprawdź, czy most jest wypalony.
5. Nacisnąć przycisk magnesowania, aby sprawdzić, czy w magnesującym styczniku prądu przemiennego działa.
Błąd 3: silnik skoku lub silnik koła nie mogą działać.
Warunki rozliczenia:
1. Czy silnik jest uszkodzony?
2, sprawdź, czy moc trójfazowa jest normalna.
3, sprawdź, czy drut spada.
4, sprawdź, czy styki stycznika się przepalają, czy nie.
Błąd numer cztery: błąd wyłącznika awaryjnego
Warunki rozliczenia:
1, sprawdź, czy przełącznik wyłącznika jest dobry.
2, sprawdź, czy przycisk ręczny może działać normalnie.
3. Ręczna jazda, aby zobaczyć, czy przekaźnik czasowy działa normalnie.
4, sprawdzić, czy przewody w linii ciągnika są uszkodzone, powodując zwarcie.
Błąd numer pięć: przycisk kończy się niepowodzeniem, a urządzenie nie działa poprawnie.
Warunki rozliczenia:
1, sprawdź, czy przycisk jest nienaruszony.
2. Sprawdź, czy elementy elektryczne skrzynki elektrycznej nie są uszkodzone.
3, sprawdź, czy działa bieżący przekaźnik.
4, sprawdź odpowiedni obwód, zapoznaj się z schematem elektrycznym urządzenia.
5, czy wtyczka lotnicza jest dobrze podłączony.
6, sprawdź, czy moc trójfazowa jest normalna.
7, sprawdź, czy bezpiecznik jest spalony lub uszkodzony i zadziałanie zabezpieczenia.
8, sprawdź, czy transformator jest normalny.
